BLOGY DO 100 SLOV - DOPRAVA

ŠKANDÁL MINISTERSTVA DOPRAVY S STK

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady EU 2021/267 zo 16. februára 2021 hovorí jasne - Pravidelné technické prehliadky, ktoré sa mali uskutočniť v čase od 1. septembra 2020 do 30. júna 2021, by mali byť teraz vykonané neskôr, ale najneskôr 10 mesiacov po pôvodnom termíne a dotknuté osvedčenia by mali zostať v platnosti do tohto neskoršieho dátumu. Toto nariadenie platí v celej EU. Slovenské ministerstvo dopravy sa rozhodlo, že toto nariadenie uplatňovať nebude! A bude nútiť, pri stovkách mŕtvych týždenne, aby slovenskí vodiči riskovali životy a navštevovali STK!!! A ako čerešnička na torte zároveň musí uznávať neplatné STK iných členských štátov.

REFERENDUM O ZRUŠENÍ DOPRAVNEJ POLÍCIE

Od krajiny, ktorej obyvatelia sa počas pandémie vyberú na dovolenku do Chorvátska či Tatier a minister do Dubaja, nemožno mať veľké očakávania. Ale takéto referendum by asi šancu na úspech nemalo. Naopak, občania by nepochybne hromadne podporili pokračovanie vysielania dopravných informácii s lokáciou radarov. A pritom je to to isté. Pod väčšinou ťažkých nehôd je podpísaná nepovolená rýchlosť. Každý vidí, ako sa dnes na slovenských cestách jazdí. Stúpajúce štatistiky obetí a ťažko zranených by mohli osloviť nejakého politika, aby sa začal situáciou vážne zaoberať. Máme nezmyselné pravidlá o STK, ale skutočné príčiny nehôd nechce nikto vidieť.

PREČO MÁME PLATIŤ NEHORÁZNE SUMY ZA POVINNÉ POISTENIE?

Tachografy sú povinne nainštalované do všetkých vozidiel nad 3,5 tony. Poisťovne by mali žiadať, aby bola táto povinnosť rozšírená na všetky vozidlá. A lobovať za takú zmenu zákona, aby pri prekročení rýchlosti mohli od vinníkov nehôd vymáhať plnú sumu náhrady ako pri alkohole. Táto zmena by mohla priniesť nielen citeľné zlacnenie poistenia, ale ušetriť aj životy na cestách. Vodič je povinný jazdiť tak, aby zabránil nehode a prekročením rýchlosti výrazne skracuje čas na primeranú reakciu. Táto skutočnosť by mala byť zohľadnená aj pri vyšetrovaní nehôd. Napríklad aj motocyklov na hlavnej ceste idúcich vysokou rýchlosťou, kde sa vina automaticky prisudzuje autu.